Produktintroduksjon
1,3m last elektrisk trehjulssykkeler en allsidig elektrisk trehjulssykkel konstruert for å møte et bredt spekter av transportbehov i både urbane og landlige omgivelser. Med en total dimensjon på 2980×1080×1340 mm og en lasteboksstørrelse på 1300×950 mm, oppnår den en optimal balanse mellom romslighet for last og manøvrerbarhet i ulike miljøer. Akselavstanden måler 2040 mm, og hjulsporet er 880 mm, noe som bidrar til dens stabile ytelse når den bærer forskjellig last.
Veier inn med en egenvekt på 196 kg,1,3m last elektrisk trehjulssykkelkan nå en maksimal hastighet fra 35 - 45 km/t, med en stigningsevne på mindre enn eller lik 15 %, noe som gjør det mulig å takle veier med moderat helling. Den drives av et batteri med spesifikasjoner på 48/60V45AH - 58AH og leveres med en motor- og kontrollerkombinasjon av 48/60V 800W/1000W permanentmagnet, noe som gir brukerne fleksibiliteten til å velge utgangseffekten som passer deres behov. På én enkelt lading kan den oppnå en rekkevidde på 50 - 70km, med en ladetid på 6 - 8 timer.
Den fremre støtdemperen er en φ31 Outer Spring Drum støtdemper, og den bakre bruker en bladfjær, som sikrer en komfortabel tur selv i humpete terreng. Dekkene er dimensjonert til 3.00 - 12/3.50 - 12, sammen med stålfelger for økt holdbarhet. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer en - dra - tre trommelbremser, en håndparkeringsbrems og en integrert bakaksel. Kommer fra Kina,1,3m last elektrisk trehjulssykkelfungerer som en "multifunksjonell transportløsning", som ivaretar lett - til - middels godstransport og daglige pendlerkrav, og kan også refereres til som en "urban - landlig lastløper" for sin tilpasningsevne på tvers av forskjellige landskap.
Parametere:
| Standard konfigurasjon | |
| Modell | C109 |
| L×B×H(mm) | 2980×1080×1340 |
| Lasteboksstørrelse (mm) | 1300×950 |
| Hjulbase (mm) | 2040 |
| Hjulspor (mm) | 880 |
| Minste bakkeklaring (mm) | Større enn eller lik 150 |
| Minimum svingradius (m) | Mindre enn eller lik 4 |
| Egenvekt (kg) | 196 |
| Maks hastighet (km/t) | 35-45 |
| Karakterevne (%) | Mindre enn eller lik 15 |
| Batteri | 48/60V45AH-58AH |
| Motor, kontroller(w) | 48/60V 800W/1000W permanent magnet |
| Rekkevidde per lading (km) | 50-70 |
| Ladetid (t) | 6~8h |
| Støtdemper foran | φ31 Ytre fjær Trommelstøtdemper |
| Støtdemper bak | bladkvist |
| Dekk foran/bak | 3.00-12/3.50-12 |
| Felg type | stål |
| Bremsetype foran/bak | Ett dra tre trommelbremser |
| Parkeringsbrems | Håndbrems |
| Bakakselstruktur | Integrert bakaksel |
salgspoeng
1. Manøvrerbar design for urban navigasjon
1,3m last elektrisk trehjulssykkel, med sin 1300×950 mm lasteboks og kompakte overordnede dimensjoner, er perfekt skreddersydd for å navigere i kompleksiteten i urbane miljøer. I travle bygater fylt med trafikk, overfylte markedsplasser og trange smug kan denne trehjulssykkelen enkelt veve seg gjennom, noe som gjør den til et ideelt valg for "last - mile" logistikkoperasjoner. Enten det er å levere pakker til dørstokker i boligområder eller transportere varer i et kompakt forretningsdistrikt, fungerer det som et "byleverings-ess", som sikrer sømløs bevegelse i trange rom og øker effektiviteten av varedistribusjonen betydelig.
2. Fleksible strømalternativer for å matche ulike behov
En av de fremtredende funksjonene til1,3m last elektrisk trehjulssykkeler dets tilbud av doble motoreffektalternativer: 800W og 1000W. 800W-motoren er godt - egnet for scenarier som involverer lett belastning eller lengre rekkeviddeturer med - rekkevidde, der energieffektivitet og lengre kjørelengde er prioritert. På den annen side kan 1000W-motoren enkelt håndtere tyngre lastedrag eller brattere stigninger. Denne funksjonen "kraft - på - etterspørsel" lar bedrifter og individuelle brukere velge det mest passende strømoppsettet for deres spesifikke behov. Det er ikke nødvendig å betale for mye for overdreven kraft som ikke vil bli utnyttet, eller å slite med et undermotorisert kjøretøy når du håndterer tung last. Det er som å ha en «tilpasset --krafttransport» til din disposisjon, klar til å tilpasses enhver utfordring med frakt -.
3. Komfort --orientert konstruksjon for lengre turer
1,3m last elektrisk trehjulssykkellegger stor vekt på rytterkomfort, takket være det godt - utformede støtdempingssystemet. Støtdemperen φ31 Ytre fjærtrommel foran og bladfjæren bak jobber sammen for å dempe støt fra ujevnheter og ujevne veier, og reduserer den rystende følelsen under lange turer. Enten du er en leveringssjåfør som tilbringer timer på veien hver dag eller en familie som bruker den til daglig pendling, sørger den "glatte - kjøreteknologien" innebygd i denne trehjulssykkelen en komfortabel reise. Den kan betraktes som en «komfort - fokusert dumper», som setter rytterens brønn - i spissen for hver tur, og også som en «rytter - vennlig lastbærer» for sin oppmerksomhet på komfort.
4. Slitesterk bygg for daglig bruk
Konstruert med tanke på holdbarhet,1,3m last elektrisk trehjulssykkelhar komponenter som stålfelger, en - drag - tre trommelbremser og en integrert bakaksel, som alle bidrar til dens robuste natur. 3.00 - 12/3.50 - 12-dekkene gir utmerket trekkraft, og motoren og kontrolleren er konstruert for å tåle slitasje ved daglig bruk. For små bedrifter som er avhengige av et pålitelig kjøretøy for sine daglige operasjoner fra - til - dag, fungerer den som en "daglig arbeidshest", som er i stand til å tåle ulike værforhold som regn og intenst sollys, samt utallige turer uten å gi etter for havarier. Det kan også kalles en «langvarig - transportledsager» for sin evne til å yte konsekvent service over en lengre periode.
Viktige fordeler
1. Spesialisering i lett - til - middels urban - landlig transport
I et marked mettet med trehjulssykler som enten er for små for meningsfylt last eller for store og tungvinte,1,3m last elektrisk trehjulssykkelskaper en unik nisje innen lett - til - middels transport for både urbane og landlige bruksområder. Den er perfekt egnet for bedrifter som lokale bakerier som leverer ferske bakverk, blomsterhandlere som transporterer delikate blomster, eller små butikker som fyller på lager i hyllene. I motsetning til altfor små trehjulssykler som ikke kan bære betydelige laster eller store, uhåndterlige som mangler manøvrerbarhet, fungerer 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel som en "Goldilocks hauler" - ikke for stor til å være tungvint på trange steder og ikke for liten til å være ineffektiv for moderat last til- ru, noe som gjør det til- ru. - transport med middels last.
2. Tilpassbar kraftutgang for spesifikke krav
Tilgjengeligheten av 800W og 1000W motoralternativer i1,3m last elektrisk trehjulssykkellar brukerne tilpasse kraftutgangen i henhold til deres nøyaktige behov. For eksempel kan en liten kafé i - skala som leverer bestillinger av lette bakverk, velge en 800W-motor for å spare energi og utvide kjøretøyets rekkevidde. Omvendt kan en jernvarehandel som trenger å transportere tyngre verktøy eller materialer, eller en virksomhet som opererer i kuperte områder, velge 1000W-motoren for ekstra kraft. Denne "skreddersydde strømløsningen" skiller den fra en - størrelse - som passer til - alle trehjulssykkelmodeller, ettersom den gjør det mulig for bedrifter å unngå å betale for mye for unødvendig kraft eller underdrive driften når de håndterer tyngre last, og kan betegnes som en "krafttilpassbar --fleksibilitetstransport" for sin fleksibilitet.
3. Komfort - Sentrisk design i et nyttekjøretøy
I riket av elektriske trehjulssykler, hvor nytte ofte går foran komfort,1,3m last elektrisk trehjulssykkelutmerker seg med sin komfort --sentriske design. Kombinasjonen av φ31 Outer Spring Drum foran støtdemper og bladfjær bakre støtdemper demper effektivt støt fra støt, og reduserer tretthet under lange turer. Enten det er en varebilsjåfør som tilbringer timer på veien eller en familie som pendler over byen, prioriterer denne «jevnte - kjøreteknologien» rytterens velvære -. Den skiller seg ut som en «komfort - første dumper» i et marked der mange trehjulssykler overser viktigheten av førerkomfort, noe som gjør den til et mer tiltalende valg for de som bruker mye tid på kjøretøyet.
4. Kostnadseffektiv - holdbarhet for små bedrifter
For små bedrifter som opererer med stramme budsjetter,1,3m last elektrisk trehjulssykkeltilbyr en kostnadseffektiv - holdbarhet som er avgjørende for daglig drift. Bruken av stålfelger, ett - drag - tre trommelbremser og en integrert bakaksel sikrer at trehjulssykkelen tåler påkjenningene ved daglig bruk, inkludert eksponering for ulike værforhold som regn og intenst sollys, samt slitasjen ved utallige turer. Denne holdbarheten betyr færre havarier og lavere vedlikeholdskostnader over tid. Sammenlignet med andre trehjulssykler som kan kreve hyppige reparasjoner eller utskiftninger, fungerer 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel som en "budsjettvennlig - arbeidshest", som gir pålitelig service og hjelper små bedrifter med å kontrollere driftsutgiftene sine, og kan også refereres til som en "økonomisk - holdbar transport" for sin kostnadseffektive - effektive levetid.
F&Q
Spørsmål 1: Hvordan påvirker ladetiden til 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel daglig drift?
-
A: 1,3 m last Elektrisk trehjulssykkel har en ladetid på 6 - 8 timer. For optimal bruk anbefales det å lade trehjulssykkelen i løpet av - rushtiden, for eksempel over natten. På denne måten kan den være fulladet og klar for en hel dag med operasjoner om morgenen. For bedrifter som er avhengige av kontinuerlige leveringstjenester, er det viktig å ha en ladeplan som samsvarer med ikke - driftsperioder. I tillegg er det tilrådelig å planlegge ruter basert på kjøretøyets 50 - 70km rekkevidde per lading for å unngå å gå tom for strøm under midten av - tur. Ved å integrere ladetiden i den daglige rutinen og ruteplanleggingen, kan 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel sømløst passe inn i den operative arbeidsflyten uten å forårsake betydelige forstyrrelser, og kan betraktes som en «ladings- smart transport» for sin evne til å tilpasse seg daglige bruksmønstre.
Q2: Kan 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel fungere effektivt i kuperte landlige områder?
-
A: Med en stigningsevne på mindre enn eller lik 15 %, kan 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel håndtere moderat hellende bygdeveier. Ytelsen kan imidlertid variere avhengig av belastningen og valgt motoreffekt. Hvis du arbeider i spesielt kupert terreng eller bærer tung last, anbefales det å velge 1000W motoralternativet for bedre effekt. I tillegg kan kjøreteknikker som å opprettholde en jevn hastighet før du går oppover en skråning og unngå overbelastning forbedre trehjulssykkelens ytelse i kuperte områder. Selv om den kanskje ikke er egnet for ekstremt bratt eller ulendt terreng, kan den effektivt betjene de fleste landlige områder med moderate bakker, og kan kalles en "landlig --dyktig dumper" for sin tilpasningsevne til slike miljøer.
Q3: Hva er forventet levetid for batteriet, og hvordan kan det forlenges?
-
A: Med riktig pleie kan batteriet til en elektrisk trehjulssykkel på 1,3 m vare i 2 - 3 år. For å forlenge batteriets levetid er det viktig å unngå over - lading og dyp - utlading. Over - lading kan forårsake overdreven varme og skade på battericellene, mens dyp - utlading (som lar batteriet gå ned til svært lave nivåer ofte) kan også redusere den totale levetiden. Det anbefales å lade opp batteriet når gjenværende strøm er over 20 %. I tillegg kan oppbevaring av trehjulssykkelen i et miljø med moderat temperatur (unngå ekstrem varme eller kulde) bidra til å opprettholde batteriets helse. Regelmessig sjekk av batteritilkoblingene for renslighet og tetthet kan også bidra til lengre batterilevetid, og 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel kan betraktes som en "batterimessig - transport" for potensialet for utvidet batteridrift med riktig vedlikehold.
Q4: Hvordan bidrar den integrerte bakakselen til trehjulssykkelens ytelse?
-
A: Den integrerte bakakselen i 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel spiller en avgjørende rolle for å forbedre kjøretøyets strukturelle styrke og stabilitet. Det bidrar til å fordele vekten av lasten jevnt over bakhjulene, reduserer belastningen på individuelle komponenter og forbedrer den generelle håndteringen. Denne utformingen bidrar også til bedre dekkslitasje, da den jevne vektfordelingen sørger for at dekkene får jevn kontakt med veibanen. Når det gjelder sikkerhet, gir den integrerte bakakselen en mer stiv struktur, som kan bidra til å forhindre ulykker forårsaket av akselsvikt, spesielt når du bærer tung last eller navigerer på ujevne veier. Totalt sett gjør den integrerte bakakselen 1,3 m last elektrisk trehjulssykkel til en mer holdbar og tryggere «last --vennlig transport» for sin evne til å forbedre ytelsen og sikkerheten under drift.
Q4: Hvordan forbedrer den integrerte bakakselen ytelsen?
A: En integrert bakaksel øker strukturell styrke, og reduserer "slingring" under tung belastning. Den fordeler vekten jevnt, og forbedrer stabiliteten og dekkslitasjen. Denne designen gjør elektrisk 3-hjuls trehjuls JIEDA mer holdbar og tryggere for tung transport, spesielt på røffe veier.
Populære tags: 1,3m last elektrisk trehjulssykkel, Kina 1,3m last elektrisk trehjulssykkel produsenter, fabrikk