Logistikk elektrisk trehjulssykkel

Logistikk elektrisk trehjulssykkel

Logistikk elektrisk trehjulssykkel er en praktisk elektrisk trehjulssykkel skreddersydd for korte - avstander for godstransport og daglig pendling. Den tilbyr et mangfoldig utvalg av valgfrie farger, inkludert rød, blå, grønn, gul, grå og hvit, slik at brukerne kan velge i henhold til deres personlige preferanser eller bedriftens merkevarebehov. Lastekassestørrelsen på 1100*900mm.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Parametere:

Standard konfigurasjon
Modell C103
Valgfrie farger rød, blå, grønn, gul, grå, hvit
Lasteboksstørrelse (mm) 1100*900mm
Maks hastighet (km/t) 30-45 km/t
Karakterevne (%) Mindre enn eller lik 15
Batteri 60V32AH-58AH
Motor, kontroller(w) 60V500W
Rekkevidde per lading (km) 50-60
Ladetid (t) 6~8h
Dekk foran/bak 3.00-12/3.00-12
Bremsetype foran/bak Foran/bak: trommel
Parkeringsbrems Håndbrems

Logistics Electric Tricycle

Produktintroduksjon

 

Både for- og bakdekkene er av 3.00 - 12-spesifikasjonen, og typen brems foran/bak er trommelbrems, med håndbrems for parkering. Dette pålitelige bremsesystemet sikrer sikkerhet under bruk. Totalt sett,Logistikk elektrisk trehjulssykkelfungerer som en effektiv «last - mile leveringspartner», og gir en fleksibel og kostnadseffektiv - transportløsning for kort - avstandslogistikk og dagliglivets --relaterte transportbehov.

 

 

 

1. Kompakt størrelse for smale rom

 

 

 

C103 har en 1100*900 mm lasteboks, noe som gjør den perfekt for å navigere i trange byområder. I motsetning til store leveringskjøretøyer som sliter i overfylte smug, kan denne elektriske trehjulssykkelen enkelt manøvrere gjennom trange steder, slik at leveringspersonalet kan nå kundenes dørstokker i boligmiljøer direkte. For små leverandører glir den uanstrengt inn i travle markedsboder. Enten han håndterer «last-mile»-leveranser i e-handelslogistikk eller transporterer varer innenfor små forretningsdistrikter, fungerer C103 som en «smal-romnavigator», som sikrer effektiv levering uten å bli holdt tilbake av plassbegrensninger.

2. Fargerik tilpasning for merkevarebygging

 

 

Med en rekke valgfrie farger-inkludert rød, blå og grønn- lar C103 brukere legge til en personlig stil eller til og med gjøre den om til en mobil merkevarebygging. En matleveringstjeneste kan velge en livlig farge for å fange kundenes øyne, mens en samfunnstjenesteleverandør kan velge en mer diskré nyanse for et profesjonelt utseende. Denne fargetilpasningen oppfyller ikke bare praktiske transportbehov, men forvandler også C103 til en "mobil merkevareambassadør", som hjelper bedrifter med å skille seg ut i markedet og øke kundegjenkjenningen.

3. Pålitelig kraft for daglig bruk

 

 

Utstyrt med et 60V32AH + 58AH-batteri og en 60V500W motor, leverer C103 jevn strøm. Hastighetsområdet på 30-45 km/t er ideelt for urbane og landlige veier, noe som sikrer at brukerne kan fullføre daglige transportoppgaver i tide. Med en enkelt-laderekkevidde på 50–60 km, håndterer den flere leveringskjøringer eller ærend i løpet av dagen. Ladetiden på 6-8 timer passer lett inn i perioder utenom rushtiden, for eksempel over natten, uten å forstyrre arbeidsplanene på dagtid. For småbedriftseiere og individuelle brukere fungerer C103 som en "daglig arbeidshest", og gir konsekvent kraft for å holde driften jevn.

4. Kostnads ​​- Effektiv og sikker bremsing

 

 

C103s trommelbremsesystem-med trommelbremser foran/bak pluss en håndbrems-er både pålitelig og rimelig å vedlikeholde. Trommelbremser er verdsatt for deres holdbarhet og stabile bremseytelse, noe som er kritisk når du bærer last, spesielt i bakker med en stigningsevne på mindre enn eller lik 15 %. Dens 3,00-12 dekk gir sterkt grep, noe som reduserer risikoen for å skli under bruk. Enten du stopper ved et trafikklys i byen eller parkerer i en liten landlig stigning, sørger C103s bremsesystem for sikkerhet, noe som gjør det til et "sikkert og økonomisk transportalternativ" for brukere som prioriterer både sikkerhet og budsjettvennlig vedlikehold.

 

Viktige fordeler

 

1. Skreddersydd for kort-logistikk
I motsetning til storeelektriske kjøretøydesignet for langtransport-,C103 Frakt elektriske trehjulssyklerer spesielt utviklet for korte-transportscenarier med høy-frekvent transport. Deres kompakte konstruksjon og moderate rekkevidde fokuserer på å møte "last-mile" leveringsbehov og transportkravene til små selgere-som ofte overses av større kjøretøy. I det hardt konkurranseutsatte logistikkmarkedet for kortdistanse-, fungerer C103 Freight Electric Tricycles som en "profesjonell kort-løsning", som fyller markedsgapet og leverer mer målrettede, effektive tjenester sammenlignet med generelle-elektriske kjøretøyer.

 

2. Rike fargealternativer som et unikt salgsargument
I et marked hvor mangeelektriske trehjulssyklertilbyr begrensede, monotone fargevalg, står C103s brede utvalg av tilgjengelige farger som en betydelig differensiator. Denne funksjonen lar den appellere til et bredere publikum: fra individuelle brukere som ønsker å uttrykke sin personlighet til bedrifter som ønsker å bruke kjøretøyet som et markedsføringsverktøy. Ved å tilby slike tilpassbare alternativer, utmerker C103 Freight Electric Tricycles seg som et «farge-tilpassbart transportverktøy», som tiltrekker brukere som verdsetter både funksjonaliteten og estetikken til transportutstyret deres.

 

3. Balansere ytelse og rimelighet
C103 Frakt elektriske trehjulssyklerfinne en optimal balanse mellom ytelse og kostnad. Batteri- og motorkonfigurasjonen leverer tilstrekkelig strøm til daglig bruk uten å pådra seg for store kostnader på grunn av unødvendig overkapasitet. Selv om trommelbremsesystemet er enkelt i struktur, tilbyr det pålitelig sikkerhetsytelse og lave vedlikeholdskostnader. For småbedriftseiere og budsjettbevisste-brukere, posisjonerer denne balansen C103 Freight Electric Tricycles som en "økonomisk, men pålitelig transportløsning", som gjør dem i stand til å dekke transportbehovene sine uten å bruke overforbruk.

 

4. Sømløs integrering i daglig drift
Med en ladetid på 6–8 timer og en rekkevidde på 50–60 kilometer,C103 Frakt elektriske trehjulssyklerenkelt integreres i den daglige driften til ulike brukere. Små bedrifter kan planlegge lading i løpet av-rushtiden, mens individuelle brukere kan lade over natten hjemme. Denne sømløse tilpasningen til daglige rutiner, kombinert med deres kompakte størrelse og smidige manøvrerbarhet, gjør C103 Freight Electric Tricycles til et «bruker-vennlig transportverktøy». Det reduserer bryet med å administrere transportlogistikk, slik at brukerne kan fokusere på kjernevirksomheten eller daglige oppgaver.

 

F&Q
 
 

Q1: Hva er den maksimale lastekapasiteten til C103?

-

Sv: Selv om den nøyaktige maksimale lastekapasiteten ikke er tydelig spesifisert, med tanke på design og komponenter (som 3.00 - 12-dekkene og den generelle strukturen), anbefales det å bære en maksimal last på rundt 200 - 250kg (inkludert vekten på lasten og eventuelle tilleggsartikler). Overbelastning av trehjulssykkelen kan gi overdreven belastning på batteriet, motoren og bremsesystemet, noe som fører til redusert ytelse, kortere levetid og potensielle sikkerhetsfarer. For å sikre den langsiktige - påliteligheten og sikkerheten til C103, er det best å holde seg innenfor dette anbefalte lastområdet.

Q2: Hvordan påvirker kaldt vær batterirekkevidden?

-

A: Kaldt vær kan ha en negativ innvirkning på batteriytelsen til C103, akkurat som de fleste elektriske kjøretøyer. Rekkevidden kan reduseres med omtrent 20 - 30 % under ekstremt kalde forhold (f.eks. under 0 grader). For å minimere denne effekten, kan du ta flere tiltak: parker trehjulssykkelen på et varmt sted, for eksempel en garasje, når den ikke er i bruk; prøv å lade batteriet i varme omgivelser; og unngå langvarig eksponering for kaldt vær under bruk. I tillegg kan du planlegge turene dine mer effektivt i kaldt vær, redusere unødvendige omveier og minimere virkningen av den reduserte rekkevidden.

Q3: Hvor ofte bør batteriet skiftes?

-

Svar: Under normale bruksforhold kan batteriet til Logistics Electric Trehjulssykkel vare i omtrent 2 - 3 år. Imidlertid kan denne levetiden påvirkes av faktorer som ladevaner, bruksfrekvens og miljøforhold. For å forlenge batterilevetiden, unngå over - lading (kople fra laderen når batteriet er fulladet) og dyp - utlading (prøv å lade batteriet når gjenværende strøm er over 20%). Kontroller regelmessig batterikoblingene for tegn på korrosjon eller løse koblinger, og hold batteriet rent. Hvis du merker et betydelig fall i rekkevidden eller ladeeffektiviteten, kan det være på tide å vurdere å bytte ut batteriet.

Q4: Hvilket vedlikehold krever trommelbremsesystemet?

-

A: Trommelbremsesystemet til Logistics Electric Trehjulssykkel krever regelmessig vedlikehold for å sikre at det fungerer som det skal. Det anbefales å sjekke bremseskoene hver 3 - 6 måned for slitasje. Hvis bremseskoene er utslitte, bør de skiftes ut umiddelbart for å opprettholde effektiv bremsing. Rengjør dessuten bremsetromlene regelmessig for å fjerne støv, skitt eller rusk som kan samle seg, da disse kan påvirke bremseytelsen. Du bør også sjekke bremsejusteringen med jevne mellomrom for å sikre at bremsene kobles inn og ut jevnt. For håndbremsen, sørg for at den er riktig justert for å gi tilstrekkelig parkeringskraft og ikke blir for løs eller for stram over tid. Ved å følge disse vedlikeholdstrinnene kan du sikre sikkerheten og påliteligheten til trommelbremsesystemet.

 

A: Den fremre støtdemperen (φ31 Ytre fjær Trommelstøtdemper) og den bakre støtdemperen (bladfjær) til Logistics Electric Tricycle 2 Electric Trehjulssykkel krever regelmessig vedlikehold. For den fremre støtdemperen, sjekk for eventuelle tegn på oljelekkasje, unormale lyder eller redusert dempningsytelse regelmessig. Rengjør støtdemperen og området rundt for å unngå at skitt påvirker funksjonen. For bladfjærens bakre støtdemper, sjekk for eventuelle sprekker eller deformasjoner i bladfjærene. Sørg for at støtdemperboltene er stramme og at den støtdempende ytelsen til - opprettholdes. Det anbefales å få støtdemperne inspisert av en fagmann minst en gang i året for å sikre at de fungerer og er sikre.

Populære tags: Logistikk elektrisk trehjulssykkel, Kina Logistikk elektrisk trehjulssykkel produsenter, fabrikk